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泵车工作原理及结构特点

日期:2018-09-08     浏览:43    下载:0     体积:5.64M    
 泵车工作原理及结构特点 
主讲人:易秀明 
    1 第一章 泵车概述 
 
一、泵车的用途 行驶功能、泵送功能、布料功能 
二、泵车的分类 
    1、按使用范围分: 通用型、专用型、经济型、一机多能型、智能型 
    2、按臂架长度分: 短臂型、长臂型、 超长臂型 常见规格有:16(18)、24、28、32、37(36/38)、42 、45(44) 48(47/46)、52、56(55/58)、63(62/61) 
 
二、泵车的分类 3、按分配阀的形式分: 闸板阀泵车、管式分配阀泵车(“S”阀) S 阀 闸板阀 
三、工作原理 泵送机构、转台、布料杆 发 动 机 分 动 箱 液压油泵 行驶机构 状态切换机构 泵送执行机构 拨叉 动力驱动机构 
四、泵车特点 
(一)拖泵使用的不足: 
    1、须铺设管道,准备工作量大; 
    2、浇灌位置需人工移动管道出口,使用不方便; 
    3、移动不便,设备利用率低。 
(二)泵车使用的优点: 
    1、自带臂架进行布料,辅助时间短; 
    2、布料方便快捷,泵送速度快,工作效率高; 
    3、自动化程度高,可由一人操作,配备遥控,操作方便; 
    4、机动性能好,设备利用率高。 
(三)泵车使用的局限性: 
    1、泵送高度受臂架长度限制; 
    2、施工所需场地较大; 
    3、对混凝土的要求比拖泵高。 
 五、国内外泵车概况 
    1、国外: 德国大象(PUTZMEISTER)施维茵(SCHWING)莱西(REICH) 意大利安托利(ANTONNELLI)、赛马(SERMA) 日本 石川岛播磨(IHI)、极东开发 韩国 现代(HYUNDAI)、三星、全进、大农 
    2、国内:中联重科、安徽星马、山东方圆、辽宁海诺 徐工、上海华建、湖北楚天、内蒙二机 
六、泵车的发展趋势 
    1、臂架更高; 
    2、泵送排量增大; 
    3、自动化、智能化程度更高: 全自动高低压切换、泵送排量无级调节、砼活塞自动退回、 发动机转速计算机闭环控制 
    ①防堵管控制; 
    ②防倾翻保护; 
    ③泵车智能臂架; 
    ④故障自诊断。 
七、三一泵车的型号 按国家标准,泵车型号表示如下: 
例如:SY5290THB-37 SY — 三一公司名称缩写 5 — 专用车辆 29 — 底盘承载能力:29吨 0 — 设计序号 T — 特种车辆 HB — 用于混凝土泵送 37 — 臂架垂直高度为37米 12 分配阀采用“S”阀 泵车概述 
八、泵车工作范围 
第二章 泵 车 结 构 泵车结构包括底 盘部分、臂架系统、 泵送系统、液压系统 和电控系统五大部分 
    底盘部分 臂架系统 液压系统 电控系统 泵送系统 
一、 底 盘 部 分 
    1、 底 盘 ISUZU VOLVO BENZ 
    2、分 动 箱 用途: 行驶和泵送的 状态切换机构 输 入 轴 主油泵 臂架油泵 分动箱结构 输 出 轴 
二、臂 架 系 统 作用:完成混凝土的输送、布料, 并支撑整车,保证其稳定性。 
结构组成 布料杆:臂架、液压油缸、输送管、连接件; 转塔:转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。 
    1.输送管; 
    2.臂架 
    3.臂架油缸; 
    4.连杆 
    5.铰接轴; 
    6.转台 
    7.回转机构 
    8.前支腿 
    9.前支腿展开油缸; 
    10.固定转塔; 
    11.后支腿; 
    12.后支腿展开油缸 
构 布料杆折叠形式 
    转 塔 
    1.转台; 
    2.回转机构; 
    3.右前支腿; 
    4.支腿支撑 
 转 台 水箱 固定转塔 油箱 回转机构 支撑支腿结构 左前支腿 左后支腿 前支腿 展开油缸 前支腿 伸缩油缸 右前支腿 支撑油缸 后支腿 展开油缸 右后支腿 
    臂 架 
    连 杆 输 送 管 
三、泵 送 系 统 混凝土泵车的执行机构 
    1、作用: 将混凝土沿输送管道连续输送到浇筑现场。 
    2、组成: 由料斗、泵送机构、S阀总成、摆摇机构、搅拌 机构、输送管道和润滑系统组成。 
料 斗 
    1.筛网;
    2.斗身; 
    3.料门板;
    4.O形圈;
    5.小轴 
泵送机构 
    S阀总成 
    1.出料口;
    2.O形圈;
    3. 轴承座;
    4.Yx型密封圈; 
    5 .耐磨套; 
    6.尼龙轴承; 
    7.J型防尘圈;
    8.橡胶垫 ;
    9.S管总成;
    10.O形圈 ;
    11.防尘圈;
    12.端面轴 承套;
    13.密封圈;
    14.轴 承座;
    15.轴承; 
    16.O形 圈; 
    17.内花键齿;
    18.销 ; 
    19.O形圈; 
    20.异形 螺母; 
    21.过渡套;
    22.O 形圈;
    23.装眼镜板;
    24. 切割环;
    25.橡胶弹簧; 
    26.橡胶垫; 
    27.压板; 
    28.压板 
搅拌机构 
    1.轴承座; 
    2.O形圈; 
    3.密封垫; 
    4.端盖; 
    5.轴端压板; 
    6.轴承; 
    7.垫环; 
    8.密封圈;
    9.骨架唇型密封; 
    10.密封盖; 
    11.防尘圈; 
    12.O形圈; 
    13.轴套; 
    14.搅拌叶片;
    15.搅拌轴; 
    16.密封挡圈; 
    17.轴承; 
    18.马达座; 
    19.挡圈; 
    20.毡圈;
    21.密封端盖; 
    22.花键套; 
    23.液压马达; 
    24.密封垫; 
    25.压环 
摆摇机构 主油缸 摆 
    1.左油缸座; 
    2.承力板; 
    3.油杯; 
    4.下球面轴承;
    5.限位挡板; 
    6.摇臂; 
    7.上球面轴承;
    8.球头挡板; 
    9.摆阀油缸; 
    10.右油缸座 缸 
压注式油杯 手动润滑 旋盖式油杯 润滑系统 双线润滑系统 自动润滑 递进式润滑系统 
安全操作注意事项 
    一、应用安全注意事项 
    二、支承安全注意事项 
    三、伸展臂架安全注意事项 
    四、泵送及维护安全注意事项 
泵车安全常识 
    一、应用安全注意事项 
    不得在末端软管后再连接管道; 臂架不得用于起吊重物;禁止对泵车进行可能影响到安全的修改(如更改安全 压力、运行速度设定、改用大直径输送管、更改控制程 序等 );操作人员必须配戴好安全帽,并遵守安全法规;只有臂架及支腿都处于完全收拢状态才能移动泵车。
 
    二、支承安全注意事项 车身应水平,任意方向的倾斜不得超过3度; 应打开支腿到规定的位置,并确定支撑牢靠;张开支腿时,不要站在支腿伸展范围内,以免夹伤; 必须按要求支撑好支腿后才能操作臂架; 必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿; 出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架。 
    三、伸展臂架安全注意事项 
    臂架下方是危险区域,防止混凝土等掉落伤人; 臂架不能在大于8级风力的天气中使用;末端软管规定的范围内不得站人(末端软管长度的两倍); 切勿折弯末端软管,末端软管不能没入混凝土中; 在高压线附近作业时要小心触电的危险 。 
    臂架工作时,与高压线的安全间距为5m。 额定电压 至1KV 1KV~110KV 110KV~2200KV 220KV~380KV 380KV以上 安全距离(m) 1.0 3.0 4.0 5.0 5.0 40 
    四、泵送及维护安全注意事项 泵车运转时,不可打开料斗筛网、水箱盖板等设施 泵送时,必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上,防止因吸入气体而引起的混凝土喷射 ; 堵管时,一定要先反泵释放管道内的压力,才能拆卸 输送管道 ; 进行维护前必须先停机,并释放蓄能器压力 。 
    控制面板操作 F1按钮 正泵按钮 显示窗口 ESC键 上翻键 遥控/近控切换钮 下翻键 高/低压切换钮 反泵按钮 喇叭按钮 42 Enter键 
遥 控 操 作 
    1.臂架回转动作摇杆 第三节臂架动作摇杆柴油机熄火按钮 反泵-停-正泵选择旋钮 
    2.第一节臂架动作摇杆 
    3.第二节臂架动作摇杆 
    4.第四节臂架动作摇杆 
    5.泵送排量调节摇杆 
    6.频段选择旋钮 
    7.搅拌反转按钮 
    8.启动 
    9.臂架动作速度选择 
    10.遥控器接通指示灯 
泵车技术特点 
    一、转速自动控制系统 转速显示 驱动器 步进电机 柴油机稳 定 的 转 速 闭 环 控 制 ?可 靠 的 转 速 限 幅 大 范 围 的 转 速 无 级 调 节 高 效 节 能 PLC 控 制 器 转速传感器 Vmax V0 45 无级变速 
    二、安全可靠的臂架系统 设计手段和方法:计算机辅助分析和计算; 应力分析优化臂架结构,提高抗疲劳性能; 模态分析改善臂架的振动特性; 应用多刚体动力学模型仿真动态响应,研究冲 击载荷的影响,减小臂架的抖振幅度;  对静态和动态的应力、固有频率和振型等进 行测试和模拟试验; 高强度钢板制作,屈服强度在900MPa以上 
    三、电—液缓冲开式液压系统 油液清洁度高 油温低换向平稳结构简单
    四、全 液 压 换 向 技 术 缓 冲(利用压力传感器监测换向信号) 最小 最大 油泵排量:最大 执行机构:减速 特点: 停 加速 不受任何外界影响, 环节少、结构简单, 可靠性高。 
    五、全自动高低压切换 高 效1秒钟就完成 可 靠 无泄漏、无污染 实 用 可随意切换 
    六、泵送排量无级调节技术 调节信 号 控制程 序 旋 钮 计算机 主油泵 操作简单,只要按一个按钮就能完成,实现了 工况和排量的同步改变。延长柴油机、液压元件的使用寿命。 改善泵送系统的吸料性。 
    七、砼活塞自动退回 快捷方便  20分钟 3~4小时 51
    八、自动控制系统 ?行驶和泵送的状态切换保护模式; 专家故障诊断系统; 智能臂架,自动控制; 远距离无线遥控技术; 臂架采用负载敏感比例控制,运行平稳。 
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