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混凝土泵车堵管时,正确的处理方法。

   日期:2018-07-21     浏览:40    评论:0    
核心提示:混凝土泵车,以及车载泵和拖泵以快速、高层以及超高层输送混凝土而闻名,已经大规模的应用于城市的现代化建设当中,然而泵车最
      混凝土泵车,以及车载泵和拖泵以快速、高层以及超高层输送混凝土而闻名,已经大规模的应用于城市的现代化建设当中,然而泵车最常见,也是最麻烦的事情就是堵管,一旦堵管,轻则影响施工招来建筑方的不满;重则泵车全管堵死,拆管子非常心塞,还会导致泵管内混凝土结死,损失全车管道;甚至还有处理不当,导致混凝土喷出,伤人损物的恶性事故。

 
因此,处理混凝土泵车的堵管问题,手法尤为关键。

 
      首先我们了解一下堵管的原因和表象:堵管就是混凝土打不出去,我们一般指的是泵车正常工作情况下,主系统压力升至最高,混凝土依然无法打出,被堵在管道内部。一般情况下泵车的混凝土出口压力为12兆帕,车载泵和拖泵的压力更高,16-18兆帕,有些超高层建筑甚至达到了50多兆帕的压力,1兆帕相当于10个大气压的压力,也就是说当堵管的时候,泵车泵管内可以达到120个大气压,压力是非常巨大的,如果此时不经过一定的保护措施,就直接拆掉泵管,那后果是非常严重的,泵管里面的混凝土就会像子弹一样飞出来,甚至会危及操作人员的生命安全。
 
 
确的处理混凝土堵管方式:
 
      第一、对泵车进行反泵泄压,多打两次反泵,让淤积在泵车管道内的混凝土压力尽可能的减小。
 
      第二、拆卸泵管时,不要一次性松掉泵管夹螺栓,先松一部分,然后用锤子敲击管夹部位,让内部的高压混凝土进行初步的压力释放。
 
      第三、拆卸堵塞泵管时候,千万不要用蛮力去敲击泵管,防止因长期使用后导致泵管内壁被磨的很薄,蛮力敲击容易爆裂,混凝土喷出伤人。
 
 
      混凝土堵管是个大麻烦,虽然堵管时每个人心里都十分烦躁,但是一旦涉及到拆泵管,都需要格外小心。
 
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