推广 热搜:

混凝土泵车不可以泵送的毛病缘由剖析

   日期:2018-08-22     浏览:26    评论:0    
 混凝土泵车不可以泵送的毛病缘由剖析
      一台JH5255型37m泵车在泵送完成,回搅拌站洗车时出现升速正常,正、反泵均不可以泵送的毛病。升速正常阐明PLC能够检测到分动箱的速率信号,持续检查泵送点控Q2.0、Q2.1,点亮正常阐明电控信号正常,应重点检查液压控制系统。 
(1)DT1/DT2电磁阀线圈能否短路、开路或电磁阀至PLC线路能否有毛病。 
(2) DT1电磁阀能否卡死,导致溢流阀溢流压力树立不起来,DT2电磁阀阀芯若中位卡死会导致正、反泵失控。 
(3)主泵能否有毛病。 检查发明:(1)正、反泵察看压力表,压力为0,系统无压力。(2)检测DT1电磁阀来电正常,后手动顶其阀芯,毛病照旧。(3)疑心溢流阀阀芯卡死,拆开顶盖取出阀芯,阀芯上、下挪动灵敏正常;去掉弹簧,用5个硬币替代,装上阀芯盖板,试机毛病照旧,阐明溢流阀正常。 
(4)持续检测,发明动臂架及活塞缩回全部功用均不正常,速率能主动调理,同时发明3个压力表均表现零。阐明毛病应该在主泵压力输出部分。 
(5)剖析泵送电磁阀来电正常,就能够阐明行驶、泵送地位检测应该正常,但是重新检测:I2.5点亮,分动箱地位检测靠近开关点亮,汽车行驶、泵送动作随驾驶室操纵动作正常,阐明行驶、泵送控制电路无端障。发起机升速正常,而系统无压力,地位检测又无端障,因而断定毛病为分动箱内部拨叉出现题目。 
(6)拆开分动箱,检查发明第三根主轴花键和齿轮破坏,更换后毛病透彻扫除。
 
打赏
 
更多>同类泵车资讯
0相关评论

推荐图文
推荐泵车资讯
点击排行
网站首页  |  30米泵车  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报